La ronda española volverá a levantar el telón apenas unas semanas después del Tour de Francia y lo hará por primera vez desde el Principado, donde el cronómetro dibujará la primera grieta entre los aspirantes a vestir de rojo.

El esloveno Tadej Pogačar, reciente campeón del Tour y ausente de la Vuelta desde su única participación en 2019 llegará como el nombre que concentra los focos y el rival al que todos medirán en cada rampa, cada descenso y cada golpe de pedal.

La carrera atravesará Mónaco, Francia, Andorra y España en un itinerario de 21 etapas que combinará carreteras mediterráneas, jornadas quebradas, dos pruebas contra el reloj y una montaña dispuesta a convertir la clasificación general en territorio de desgaste.

La primera semana llevará pronto al pelotón hacia los desniveles pirenaicos, con la cuarta etapa en Andorra la Vieja y posteriores citas de montaña en Valdelinares y la Sierra de Aitana, antes del primer descanso del 31 de agosto.

El trazado reservará sus mayores interrogantes para la segunda mitad, con llegadas en el Observatorio de Calar Alto, Sierra de la Pandera y el Collado del Alguacil, puertos llamados a dictar sentencia antes de la clausura andaluza.

La segunda contrarreloj, de 32 kilómetros entre El Puerto de Santa María y Jerez de la Frontera, se disputará el 10 de septiembre y podría ser el último espejo en que los candidatos contemplen sus diferencias antes del asalto final a las cumbres granadinas.

Esta Vuelta a España concluirá el 13 de septiembre en Granada, una novedad que desplaza el tradicional desenlace madrileño hacia una ciudad custodiada por la Alhambra, la fortaleza roja que servirá de telón para la última llegada.

Un total de 23 equipos, con ocho corredores por formación, integrarán un pelotón de 184 ciclistas en una edición que reúne a los 18 conjuntos WorldTour, tres clasificados por el ranking UCI ProTeam y dos invitados por la organización.

La presentación oficial se celebrará el jueves también en Mónaco, dos días antes de que el primer corredor tome la salida y el verano ciclista vuelva a encontrar, entre el lujo del Principado y la dureza de la montaña, su más largo campo de batalla.

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