De acuerdo con la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Transporte, el país establecerá una coordinación más estrecha entre los centros logísticos y las industrias, mayor conectividad interna y externa, instalaciones y equipos más verdes e inteligentes y un incremento de lainteroperabilidad de las normas y la información.
El plan busca contribuir a una reducción efectiva de los costos logísticos de toda la sociedad y situar estos gastos en 13,1 por ciento del PIB para 2030, 0,8 puntos porcentuales menos que al cierre de 2025.
Las autoridades señalaron que esta reducción permitirá mejorar la eficiencia y el desempeño de la economía real, además de favorecer una circulación económica más fluida y un desarrollo de mayor calidad.
El documento establece 17 tareas prioritarias en siete áreas, entre ellas el desarrollo y la conectividad de los centros logísticos, el fortalecimiento de los corredores y la solución de deficiencias en las instalaciones urbanas y rurales.
También contempla impulsar la digitalización, el desarrollo inteligente y la transformación ecológica de las instalaciones y equipos logísticos, así como mejorar el intercambio y aprovechamiento de la información del sector.
La red logística figura entre las seis redes prioritarias para el XV Plan Quinquenal (2026-2030), junto con las de agua, las nuevas redes eléctricas, las de capacidad informática, las comunicaciones de próxima generación y las redes subterráneas de tuberías urbanas.
La inversión en estas tareas y otras áreas prioritarias se estima preliminarmente en más de siete billones de yuanes (1,03 billones de dólares) durante este año, según la información proporcionada por las autoridades.
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