Los tres proyectos de carreteras Bao Ha-Lai Chau (tramo Bao Ha-Tan Phong), Quang Ngai-Kon Tum y Moc Chau-Son La-Dien Bien (tramo en la provincia de Son La) no figuraban originalmente en la agenda de la Asamblea Nacional, prevista del 17 de octubre al próximo día 21.
En su conjunto las tres vías cuentan con una inversión estimada de seis mil 330 millones de dólares, destinados a completar la red nacional de carreteras de alta velocidad conforme a la planificación y mejorar la conectividad regional, de acuerdo con la Agencia Vietnamita de Noticias.
De acuerdo con el informe del Gobierno, esas obras responden a la necesidad de desarrollar infraestructuras de transporte estratégicas y satisfacer la creciente demanda de movilidad en la región del noroeste del país.
Las carreteras nacionales que conectan Son La, Lai Chau y Quang Ngai con los principales centros económicos regionales presentan limitaciones de capacidad y estándares técnicos, además de sufrir frecuentes deslizamientos durante la temporada de lluvias e inundaciones.
La puesta en servicio de las nuevas autopistas permitirá reducir de 50 a 60 por ciento el tiempo de desplazamiento respecto a las rutas actuales, facilitando el transporte de mercancías, atrayendo inversiones y aprovechando mejor el potencial económico de las localidades.
Tales proyectos contemplan la aplicación de tecnologías modernas y la construcción sincronizada de enlaces viales, sistemas inteligentes de transporte, centros de gestión y control del tráfico y áreas de descanso.
El ejecutivo defendió la idea de financiar las obras con inversión pública y la preparación de los trabajos se realizará en lo que queda de año y el 2027. Se espera que los proyectos estén básicamente terminados en 2030 y entren en funcionamiento a partir de 2031.
Para acelerar su ejecución, el Gobierno propone aplicar cinco grupos de mecanismos y políticas especiales, similares a los autorizados anteriormente por la Asamblea Nacional para otros proyectos de importancia nacional.
Entre ellos se incluyen ajustes de las decisiones de inversión, compensaciones y reasentamiento, designación directa de contratistas, modificaciones de la planificación y habilitación de emplazamientos para depositar residuos sólidos de construcción.
Durante esta jornada en el plenario, los parlamentarios también examinaron los proyectos de Ley de Desarrollo de la Industria Cultural y los que modifican y complementan varios artículos de la de Educación Física y Deportes, la de Turismo, y la de Bibliotecas.
También los legisladores debaten las legislaciones sobre Cinematografía, la de Patrimonio Cultural, la de Publicidad y la de Prensa.
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