La víspera un convoy de la empresa Fepasa que transportaba cobre y otro de pruebas de la EFE colisionaron frontalmente en la comuna de San Bernardo, de la Región Metropolitana de Santiago, en un choque donde murieron los dos maquinistas de la primera locomotora.

Este viernes continúan los trabajos para retirar los vagones, reponer la vía férrea y el tendido eléctrico, informó la empresa.

La ministra del Interior, Carolina Tohá, declaró hoy que la oficina de investigaciones de accidentes ferroviarios emitirá en pocos días un diagnóstico sobre las causas del desastre.

“Hay que establecer cuál fue la razón, si se trató de un error humano, de la planificación o si hubo una falla técnica en los sistemas que mueven las vías”, dijo Tohá.

Por este hecho fueron detenidos el conductor del tren de prueba y el encargado de control de las vías por “cuasidelito de homicidio y lesiones graves”. Tras una reunión del Comité de Riesgo de Desastres, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, declaró que el accidente es una señal de alarma con la que se busca identificar todas las oportunidades de mejora para que este transporte adopte nuevas tecnologías.

No obstante, dijo Muñoz que el sistema de trenes en el país es “seguro y confiable”.

Sobre la citación a la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados, el secretario de Estado afirmó que acudirán a la convocatoria con toda la información disponible acerca de lo que se está haciendo en el país en materia ferroviaria.

Desde 1986 no se registraba en Chile una colisión frontal de trenes.

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