Precisa que la ruta se cancelará el 11 de marzo, después de 23 meses en los que la compañía transportó cerca de 110 mil pasajeros entre Cuba y Perú.

Explica que la medida se debe a que el desempeño financiero de la ruta es afectado por el próximo cobro de la tarifa extra para pasajeros en tránsito por Lima, que ha anunciado la empresa alemana LAP, concesionaria del aeropuerto limeño Jorge Chávez.

“Esta tarifa adicional, que el concesionario Lima Airport Partners (LAP) pretende aplicar a fines de este mes, impactará directamente a las rutas que dependen en gran medida de pasajeros en conexión internacional, como es el caso de Lima-La Habana, cuyo 70% de viajeros aproximadamente” son viajeros de terceros países, precisa.

Según el informe, el nuevo escenario de costos hace insostenible la operación frente a la competencia regional, ya que muchos optarían por aerolíneas que usan otros aeropuertos con conexión a Cuba que no imponen este tipo de cobros.

“Como resultado, la ruta que une al Perú con Cuba ya no es viable económicamente”, agrega el informe.

Latam reconoce por otra parte el compromiso del Ministerio de Transportes y Comunicaciones con la evaluación de alternativas para evitar el cobro de la tasa de tránsito y comparte objetivo de preservar la competitividad del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

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