Según el comunicado de Kaztransoil, el volumen del crudo transportado fue de tres millones 559 mil toneladas, que significó una disminución del 15 por ciento el pasado año debido a que el COC fue blanco recurrente de los ataques de drones ucranianos.
La compañía explicó que, debido a la inestabilidad de los mercados energéticos mundiales y las amenazas, tuvo que coordinar con sus socios y redirigir algunas exportaciones a rutas alternativas.
Estas rutas alternativas incluían los puertos marítimos de Novorossiysk y Ust-Luga, la terminal Adamova Zastava en Polonia, el gasoducto Atasu-Alashankou a China y la reanudación de los envíos a Uzbekistán y Kirguistán.
Al mismo tiempo, aumentaron los envíos por otras rutas. El transbordo de petróleo en la ruta Atyrau-Samara aumentó en siete por ciento, alcanzando las 11 millones 134 mil toneladas, mientras que los envíos a Alemania crecieron en 44 por ciento, alcanzando las dos millones 146 mil toneladas.
El oleoducto Kazajstán-China transportó 19,5 millones de toneladas, un incremento del cuatro por ciento, mientras que el volumen de MunaiTas aumentó en seis por ciento, alcanzando las seis millones 129 mil toneladas.
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