Al mismo tiempo, un bloque de empresas de transporte urbano de Lima Metrropilitana y el interior, así como firmas de transporte regional e internacional de carga, apuran la preparación de un paro nacional del sector que, como el de los arroceros, exige al Gobierno el cumplimiento de compromisos contraaídos.

Los arroceros protestan por la importación de arroz de Argentina, Brasil y Uruguay, cuando en el país hay sonbreproducción y el aumento de precio del combustible y los fertilizantes causaron que los costos de producción aumenten y estén por encima del precio de mercado.

Las organizaciones de arroceros tenían ayer bloqueados 19 puntos de las regiones norteñas y costeras de Piura y Lambayeque; las selváticas de Amazonas, San Martín y Ucayali, la andino-amazónica de Huánuco y las sureñas de Arequipa y Puno, entre otras, y aseguran que seguirán cerrando vías mientras sus demandas no sean atendidas.

Los productores exigen el cese de las importaciones, la compra estatal del arroz y otras medidas de apoyo y subdisio, mientras el Ministerio abrió la posibilidad de autorizar que los productores envasen y vendan el grano directamente en los centros de distribución del poroducto.

En el diálogo iniciado ayer, cuando los dirigentes señalaron que el Gobierno no cumplió con su compromiso de apoyarlos ante la crisis, representantes del Ejecutivo ofrecieron comprar parte de la producción para los comedores populares y las llamadas ollas comunes, a cargo de madres pobres.

Por otro lado, el presidente de la Coordinadora de Empresas de Transporte Urbano, Héctor Vargas, señaló que sus colegas no pueen seguir operando con los precios de los combustibles elevados en forma constante y necesita que el Gobierno aplique un subsidio al combustible, que prometió iniciar hace dos meses, según afrmó.

Vargas dijo igualmente que los transportistas no solo quieren el citado subsidio, pues tienen otro problema mayor, el de las bandas de extorsionadores y sicarios que asesinan a quienes no aceptan sus exigemcias de pagar en forma constante.

Aseguró que por ese problema muchos choferes han emigrado a países para trabajar como conductores, lo que ha dejado a varias empresas sin personal, por lo que han tenido que cerrar.

El paro de los transportistas también planteará protección contra la delincuencia y se iniciará el 2 de junio en todo el país, indicó el dirigente.

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