El ajuste fue aprobado por el Directorio de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) como respuesta al aumento de los costos operativos del sector, especialmente tras la reducción de los subsidios al diésel y la ausencia de una revisión técnica de tarifas desde 2021.
Según la ANT, el incremento constituye un «ajuste puente» mientras se valida una metodología técnica definitiva para la fijación de tarifas, basada en el Índice de Variación de Costos Operativos y el Factor de Equilibrio Económico y Social.
El organismo precisó además que las cooperativas deberán instalar botones de pánico y contadores de pasajeros como condición para acceder al beneficio económico derivado del reajuste, con el propósito de fortalecer la seguridad de los usuarios.
Aunque la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros Intra e Interprovincial del Ecuador (Fenacotip) indicó que las nuevas tarifas regirán desde el 1 de agosto, medios locales reportaron que varias operadoras comenzaron a cobrar los nuevos valores.
El incremento coincide con el fin del esquema de compensaciones estatales creado para amortiguar el impacto de la eliminación del subsidio al diésel decretada en septiembre de 2025.
Mediante el Decreto Ejecutivo 428, el Gobierno extendió durante nueve meses las transferencias directas a los transportistas, cuyo último desembolso correspondió a julio de este año.
Mientras ciudadanos expresan descontento con el alza de las tarifas, analistas señalan que el incremento elevará aún más el costo de vida de la población.
El Observatorio de la Dolarización señaló que la medida responde al proceso de eliminación gradual de los subsidios a los combustibles comprometido por el Gobierno dentro del programa de financiamiento acordado con el Fondo Monetario Internacional (FMI).
Según advierte ese colectivo de análisis económico, el incremento tendrá un mayor impacto en los hogares de menores ingresos debido al peso que el transporte tiene en la canasta de consumo y a la dependencia de ese servicio para la movilidad cotidiana.
Igualmente, el Observatorio alertó sobre una posible subida de las tarifas del transporte urbano después de las elecciones seccionales del 29 de noviembre próximo.
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