«Estamos preparando un nuevo convoy bastante grande con combustible diésel, que fortalecerá aún más la seguridad del suministro de combustible de la central en caso de interrupciones» de la alimentación eléctrica externa, dijo Lijachov.

Según el jefe de Rosatom, el director general del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA), Rafael Grossi, dio su visto bueno preliminar para garantizar el paso seguro del convoy.

Contamos con un acuerdo preliminar para que el OIEA preste el máximo apoyo posible a este convoy en movimiento, aunque todavía no conocemos la fecha exacta. Se trata de minimizar los riesgos y garantizar la seguridad. Podría partir a finales de octubre o a principios de noviembre, pero será en las próximas semanas, señaló.

Al mismo tiempo, aseguró que la planta dispone de reservas de diésel suficientes y que se están tomando medidas para aumentarlas.

Grossi instó antes a incrementar las reservas de diésel de la instalación previo al invierno. Según él, las existencias de la planta se agotarán en los últimos meses, ya que no se realizaron nuevos suministros desde marzo de 2026.

La central nuclear de Zaporozhie, la mayor de Europa, se encuentra cerca de la ciudad de Energodar, cuenta con seis reactores de agua presurizada del modelo VVER-1000 y tiene seis mil megavatios de potencia eléctrica total.

En octubre de 2022, tras la incorporación de la provincia de Zaporozhie a Rusia, la planta pasó a ser propiedad de este país. Los seis reactores de la planta están apagados para minimizar el riesgo de su exposición al conflicto armado en curso.

A lo largo de los últimos cuatro años, los continuos ataques ucranianos contra las posiciones rusas en Zaporozhie provocaron, en más de una ocasión, cortes en el suministro eléctrico externo de esta planta y han obligado a utilizar generadores eléctricos para garantizar el suministro de energía y mantener bajo control los parámetros críticos las 24 horas.

togfa