Según un comunicado difundido por esa fuerza, el buque trató de atravesar la vía marítima durante la mañana por una ruta alternativa al sur, mientras mantenía desactivados sus sistemas de navegación.

La colisión provocó una explosión en la sala de máquinas e impidió que el petrolero continuara su travesía, precisó la declaración, sin ofrecer detalles sobre posibles víctimas, daños adicionales o la identidad de la embarcación.

Horas antes, la Guardia Revolucionaria había comunicado un incidente similar con otro petrolero que, según su versión, también chocó con una mina marina al intentar salir del estrecho por la ruta alternativa del sur.

Irán anunció el cierre de Ormuz el 12 de julio, después de la reanudación de los ataques estadounidenses el día 8 de ese mes. Las autoridades iraníes advirtieron que atacarían a los buques que utilizaran rutas no autorizadas o transitaran por el estrecho sin permiso.

La situación se inscribe en el conflicto iniciado el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel lanzaron ataques contra Irán. Teherán respondió con operaciones contra Israel y objetivos estadounidenses en países árabes de la región.

El 18 de junio, Washington y Teherán firmaron un memorando de entendimiento e iniciaron negociaciones, que posteriormente fracasaron por desacuerdos sobre la navegación en el estrecho de Ormuz, corredor fundamental para el suministro mundial de petróleo, gas y otras materias primas.

El 25 de agosto, el Departamento del Tesoro estadounidense anunció la denominada «Operación Paragon», una campaña dirigida a profundizar el aislamiento de Irán del sistema financiero internacional.

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