Carga en puertos de Guatemala subió 106,25 por ciento en 15 años

Ciudad de Guatemala, 26 oct (Prensa Latina) La carga portuaria de Guatemala creció 106,25 por ciento en 15 años, de 17 millones 92 mil toneladas métricas gestionadas en 2010 a 35 millones 254 mil en 2025, trascendió hoy aquí.

Los dos últimos periodos anuales marcaron hitos históricos al superar por primera vez los 30 millones de toneladas, detalló un reporte del estatal Diario de CentroAmérica, sobre la base en datos oficiales.

En agosto último las mercancías manejadas en las terminales marítimas sumaron 25 millones 552 mil toneladas métricas, el 72,5 por ciento de los 12 meses de la anterior etapa consolidada, acotó el texto.

Esta cifra, dividida entre los ocho meses, da un promedio de tres millones 194 mil toneladas mensuales, por lo que, de seguir este ritmo, en diciembre venidero podrían alcanzarse los 38 millones 328 mil, un aumento del 8,72 por ciento, previó el análisis del medio.

La Autoridad Designada del Sistema Portuario Nacional registra movimiento de mercancías exportadas e importadas en solo tres terminales: Puerto Santo Tomás de Castilla y Puerto Barrios, en el Caribe, y Puerto Quetzal, en el Pacífico.

En los dos primeros durante 2025 el proceso de salida y entrada representó el 41 por ciento del total y por las costas del occidental Escuintla el país procesó el resto, describió.

El arribo de buques fue de aproximadamente tres mil 522 en 2010 y tres mil 194 el año pasado, lo que significa que, en promedio, cada nave pasó de transportar cuatro mil 850 toneladas en 2010 a 11 mil 040 tres lustros después, amplió.

La Autoridad Designada advirtió en sus informes que el 75 por ciento de los artículos del comercio exterior pasa por los puertos marítimos.

El 24,9 por ciento se traslada por vía terrestre y el 0,1 por ciento por transporte aéreo, puntualizó el órgano de prensa.

Señaló entre los principales desafíos lograr que sea sostenible en el tiempo la optimización de procesos, el mejor aprovechamiento de los equipos y fortalecimiento de la coordinación operativa.

El gobierno de Guatemala busca expandir la capacidad en el Pacífico y avanzar en inversiones puntuales en muelles, entre otras, luego de más de 30 años sin ellas. oda/znc

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