Luego de varios años de planificación y construcción, arribó en esta jornada la locomotora y sus 13 vagones con entrada inédita al puerto de Montevideo.

Fue un recorrido que inició en la planta UPM 2, construida por el consorcio finlandés de la celulosa, desde Pueblo Centenario, en Tacuarembó, hasta la terminal portuaria.

La llegada contó con la presencia del ministro de Transporte y Obras Públicas José Luis Falero, el secretario de la Presidencia Rodrigo Ferrés, la titular de Economía Azucena Arbeleche y el ministro de Ambiente Robert Bouvier.

Falero destacó las condiciones que consideró «únicas» de su país en materia logística, incluida la terminal portuaria capitalina, para sustentar el desarrollo del país.

«Esta no es la inauguración oficial, esto es dentro de las pruebas que va con la mitad de la carga que llegará hacia el puerto», aclaró.

El recorrido de la línea pasa por varias ciudades y pueblos de Montevideo, Canelones, Florida, Durazno y Tacuarembó y permite la circulación de trenes de carga a 80 kilómetros por hora con 22,5 toneladas de carga por eje a lo largo de los 264 kilómetros.

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