La transformación más importante es la operatividad del Paso de Korala, frontera entre el distrito nepalés de Mustang y la región de Shigatse en el Tíbet, China, según el Departamento de Turismo local.

Las autoridades señalaron que esta ruta es considerablemente económica y rápida y sus carreteras fueron objeto de mantenimiento.

La de Kyirong es igual de económica y hasta el momento, la más utilizada por grupos grandes; sin embargo, el Gobierno reportó que sufre constantes cierres por deslizamientos de tierra en la zona de Rasuwagadhi durante la temporada pre-monzón, lo que hace que el corredor de Korala sea una alternativa mucho más fiable en 2026.

Por otra parte, la de Simikot/Hilsa sirve principalmente para quienes tienen poco tiempo o limitaciones físicas para largas caminatas.

Su gran problema, de acuerdo con fuentes oficiales, es la congestión de vuelos y la dependencia total de condiciones climáticas perfectas, lo que a menudo deja a cientos de turistas varados en Simikot.

La ruta hacia el Monte Kailash tiene alto valor espiritual para fieles hindúes y budistas, y su reapertura impacta directamente en el sector turístico local.

Autoridades prevén un incremento progresivo en el flujo de visitantes durante las próximas semanas, en función de las condiciones climáticas y la logística fronteriza.

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