En un acto celebrado en planta de Almussafes (Valencia), se conoció que los dos gigantes producirán tres nuevos modelos, dos SUV de Geely y un crossover multienergía de Ford, que se unirán a finales de 2028 al actual Kuga y al modelo de la saga Bronco.
El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, y el vicepresidente de Geely Holding Group, Victor Young, informaron que en esta empresa conjunta, Ford tendrá el 66 por ciento y Geely el 34%.
De esta forma, busca maximizar el uso de la planta de Almussafes con el menor coste y convertir a Valencia en «emblema de la capacidad automovilística en Europa».
La nueva firma se pondrá en marcha en 2027, y probablemente se necesitarán más que los cuatro mil 142 empleados actuales, según Baumbick, para poder aprovechar al máximo la planta.
Por su parte, el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, destacó que el acuerdo entre Ford y Geely “representa futuro” y demuestra “la capacidad del país ibérico para atraer grandes inversiones”.
La planta de Almussafes es “el mejor ejemplo de una política económica, industrial”, que coloca la colaboración público-privada y la descarbonización industrial en el centro de la agenda, remarcó Sánchez.
El jefe del Ejecutivo recordó que hace menos de dos años la DANA “golpeó con enorme dureza” la zona y “hoy nos estamos reuniendo para hablar de recuperación, de confianza, de crecimiento y de prosperidad, no sólo para esta provincia, sino para toda la Comunitat Valenciana”.
Agradeció el esfuerzo de Ford y de Geerly, así como de la plantilla de la planta de Almussafes – para un acuerdo para fabricar más vehículos que “representan futuro”.
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