“La plataforma es capaz de transportar hasta 100 kilogramos de carga útil a una altitud de hasta 20 kilómetros”, detalló en un comunicado la entidad.

Asimismo, detallaron que la Barrazh-1 cuenta con un «sistema de lastre neumático» que «modifica su altitud de vuelo para aprovechar las corrientes de viento y desplazarla en la dirección adecuada».

La Fundación especificó que estas características permiten que el aparato «maniobre y permanezca en un área designada o se mueva a lo largo de la trayectoria adecuada para la carga útil».

En ese sentido, la organización a cargo del proyecto, agregó que el dispositivo, creado principalmente con componentes rusos, es posible que pueda transportar equipos avanzados de comunicaciones terrestres 5G NTN.

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