Someten a pruebas Puente de las Américas en Panamá

Ciudad de Panamá, 24 abr (Prensa Latina) El emblemático Puente de Las Américas, el primero construido sobre el Canal de Panamá, será sometido a pruebas estructurales tras un incendio en su base provocado por la explosión de un carro cisterna, trascendió hoy.

De acuerdo con el comunicado del Ministerio de Obras Públicas (MOP), después del pasado 6 de abril cuando se produjo el incidente, esta será la segunda revisión de la vía que tiene limitada la carga para transitar por ella hacia el occidente del país.

La entidad precisó que, al igual que el pasado jueves, el puente permanecerá cerrado en su totalidad este sábado 25 de abril, desde las 22:00 y hasta las 02 :00 hora local del domingo 26 de abril.

Los trabajos permitirán evaluar el comportamiento de la vía mediante la aplicación controlada de peso, con el fin de recopilar datos técnicos que garanticen la seguridad de la circulación vehicular.

Actualmente, el personal del MOP avanza con la instalación de 24 sensores de precisión (extensómetros) en el lado este de la estructura para medir su respuesta ante distintas condiciones de carga.

También recomendó a los usuarios a utilizar el Puente Centenario como ruta alterna y atender estrictamente las señalizaciones, así como las indicaciones de la Dirección de Operaciones del Tránsito presentes en el área.

El MOP explicó que el examen al puente en arco de mil 654 metros de longitud y que une a la capital con la populosa provincia de Panamá Oeste, permitirá evaluar el comportamiento de la estructura mediante la aplicación controlada de peso.

Antes un equipo de esa cartera y del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos concluyó que la vía no sufrió daños estructurales críticos por las llamas que alcanzaron una sección del paso elevado a raíz de la explosión de al menos dos camiones cisterna de combustible estacionados en su base.

Tras el suceso, las autoridades limitaron a 10 toneladas el peso de los vehículos en el puente, quedando así imposibilitados de uso de autobuses, camiones y otros transportes de carga.

El Puente de Las Américas fue construido por una empresa estadounidense, la John F. Beasly, entre 1959 y 1962 a un costo de 20 millones de dólares, de acuerdo con datos históricos.

Se trata de una arteria imprescindible, pues canaliza alrededor del 75 por ciento del tráfico diario hacia el interior del país, poco más de 50 mil vehículos, según estadísticas oficiales.

mem/ga

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