Los gobiernos de la región del sudeste asiático han introducido medidas para acelerar la adopción de vehículos eléctricos, según Ember.
El bloque está integrado por 11 países, Brunéi, Camboya, Filipinas, Indonesia, Laos, Malasia, Birmania, Singapur, Tailandia, Vietnam y Timor Oriental.
Camboya redujo a cero los derechos de aduana sobre los vehículos eléctricos y disminuyó los derechos de los híbridos enchufables al 7,0 por ciento desde el 35 por ciento a fines de marzo, mientras la República Democrática Popular Lao rebajó los cargos por registro y servicio de vehículos eléctricos.
Asimismo, Laos ordenó a las empresas de transporte que garanticen que los vehículos eléctricos representen el 10 por ciento de sus flotas a fines de 2026 y prohibieron temporalmente las importaciones de automóviles de gasolina hasta el final del año.
La interrupción de los mercados mundiales de combustible por el conflicto de Medio Oriente y los impactos en los precios del combustible han acelerado la electrificación del transporte en toda la Asean, dijo Lam Pham, analista de energía para Asia en Ember.
Por otro lado, la actual crisis energética reforzó el valor de la electrificación como vía hacia una mayor seguridad energética, una reducción de la exposición a la importación de combustible y un ahorro de costos de transporte a largo plazo, agregó.
Laos y Camboya registraron sus mayores volúmenes mensuales de importación de vehículos eléctricos chinos, y Ember atribuyó el crecimiento a los incentivos del gobierno, ampliando la infraestructura de carga y las asociaciones locales de ensamblaje de vehículos.
Los vehículos eléctricos de batería siguen siendo el segmento dominante en toda la región, aunque los híbridos enchufables están ganando cuota de mercado en Camboya.
Entre tanto, las exportaciones de vehículos eléctricos de China continúan rompiendo récords, y el aumento en los envíos a los mercados de la Asean es especialmente sorprendente, dijo Euan Graham, analista senior de electricidad y datos de Global, en Ember.
Las ventas al exterior de vehículos eléctricos de China alcanzaron 9.2 mil millones de dólares en mayo de 2026, para superar el récord mensual anterior de 9.1 mil millones de dólares de abril de 2026, señaló el portal Down To Earth.
China exportó alrededor de 448 mil vehículos eléctricos de pasajeros en mayo, incluidos 279 mil vehículos eléctricos de batería y 169 mil vehículos eléctricos híbridos.
El alza se produce a medida que los países del sudeste asiático aumentan la electrificación del transporte a través de incentivos, recortes de derechos de importación, expansión de la infraestructura y medidas regulatorias para reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
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